Le gouvernement fédéral va de l’avant avec le projet de train à grande vitesse Alto, qui doit relier Toronto à la ville de Québec, malgré l’opposition de certaines provinces et du milieu agricole. Le ministre fédéral des Transports, Steven MacKinnon, a affirmé qu’Ottawa garde le cap en ce qui concerne le projet de TGV et qu’il est essentiel pour l’avenir du pays. Ottawa a d’ailleurs adopté des mesures pour accélérer le projet, notamment en facilitant certaines procédures d’expropriation.
De son côté, l’Union nationale des fermiers de l’Ontario ne s’oppose pas à l’amélioration du transport ferroviaire, mais demande une pause dans la planification du projet Alto dans sa forme actuelle. Elle souhaite obtenir des garanties concernant la protection des terres agricoles, les expropriations et la consultation des communautés. L’organisation craint notamment la perte ou le morcellement de terres agricoles, ainsi que des problèmes d’accès et de drainage et des impacts sur l’environnement. Le projet est loin de faire l’unanimité. Le gouvernement de Doug Ford remettrait également en question son appui au projet.
Les premiers travaux sur le tronçon Montréal-Ottawa devraient commencer en 2029. Le gouvernement assure toutefois vouloir poursuivre les discussions avec les provinces, les municipalités et le milieu agricole.
(Photo : Alto / Facebook)